По словам руководителя моторного подразделения «Мерседеса» Энди Коуэлла, немецкая команда близка к обеспечению выходной мощности двигателя в 1000 л.с. В минувшем сезоне мощность силовой установки «Мерседеса» превысила 900 л.с. В этом году специалистам «Мерседеса» удалось на тестовом стенде впервые преодолеть 50-процентный барьер тепловой эффективности.«Мы близки (к достижению 1000 л.с.). Я уверен, что очень скоро это произойдёт.Нам нужно посмотреть, как будет развиваться развитие мотора зимой… Результаты на тестовом стенде — это отдельный разговор. Когда вы работаете на трассе, то именно там проводятся работы по совершенствованию технологий и повышению производительности как аэродинамики, так и мощности. Посмотрим, как всё сложится», — цитирует Коуэлла Autosport.Отметим, что у первого гибридного турбо-мотора «Мерседеса», представленного в 2014 году, коэффициент тепловой эффективности был 44%.
